品书香雅韵，做有“数”青年。根据公司上半年经营工作会议精神，全体员工积极响应，将“学习理论知识”作为促进工作的重要途径并展开高效落实。本期由交通事业部张金良，为大家分享《交通强国建设纲要》的学习体会。

2019年9月19日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，明确从2021年到本世纪中叶，我国将分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国，现代化综合交通体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑国家现代化建设能力显著增强；到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。交通是兴国之要、强国之基。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑，是新时代做好交通工作的总抓手。

      建设交通强国，需要明确指导思想。一定要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导。党的十八大以来，习近平总书记多次对交通运输工作作出重要指示，习近平总书记强调：“要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快建设交通强国。”党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，对加快建设交通强国作出专门部署，提出明确要求。这些都为建设交通强国指明了前进方向，提供了根本遵循，我们必须长期坚持。

      建设交通强国，需要明确总目标。一定要以人民满意、保障有力、世界前列为总目标。《交通强国建设纲要》明确建设总目标：“人民满意、保障有力、世界前列”。“人民满意”是交通强国建设的根本宗旨，强调坚持以人民为中心的发展思想，建设人民满意交通。“保障有力”是交通强国建设的基本定位，强调为国家重大战略实施、现代化经济体系构建和社会主义现代化强国建设提供有力支撑。“世界前列”是交通强国建设的必然要求，强调全面实现交通现代化，交通综合实力和国际竞争力位于前列。“人民满意、保障有力、世界前列”三者相辅相成，缺一不可，共同构成了交通强国建设的总目标。

      建设交通强国，需要明确战略重点。一定要以打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务为重点。交通强国建设离不开科技创新、智慧引领，瞄准新一代信息技术、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展是未来交通领域人才培养的主流方向。

      建设交通强国，需要明确工作机制。一定要以强有力的组织、资金、政策措施为保障。建设交通强国，根本是要坚持党的全面领导，建立统筹协调的交通强国建设实施工作机制，重点是要加强资金保障，完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制，关键是要加强实施管理，促进政策协同，鼓励试点先行。

 蓝图已绘就，奋斗正当时。合肥市数字交通运营有限公司争当交通强国建设先行，以实际行动贯彻落实《交通强国建设纲要》精神，先后与合肥市数据资源局、合肥市交通运输局等单位展开合作，在车联网业务基础上，创新开展一码乘车项目建设，积极谋划道路运输车辆动态监管平台、交通运输综合执法管理系统等多个项目，为交通强国建设添砖加瓦，为早日实现交通强国梦贡献力量。

 建设交通强国，我们一定要始终牢记初心和使命，逢山开路、遇水架桥，接力相传、久久为功，早日建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，为实现中华民族伟大复兴的中国梦当好先行！